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　　本周汽车板块下跌4.0%，乘用车、商用车和汽车零部件板块分别2.9%/-2.9%/-4.5%。乘联会口径，12月国内乘用车批发销量273.7万辆，同比+23.2%，环比+7.4%；零售236.4万辆，同比9.0%，环比+13.7%；新能源乘用车批发110.8万辆，同比+47.5%，环比+15.3%，对应电动化渗透率40.5%；1.8-1.14日均零售5.85万辆，同比+15%；日均批发5.52万辆，同比+18%。2024年1月16日，比亚迪举办梦想日重点展现智能化领域布局。通过“一脑、两端、三网、四链”的璇玑架构全面赋能智能座舱和智能驾驶，2024Q1仰望U8和腾势N7将推送高阶智能驾驶，包含高速领航功能等，2024Q3将推出城市领航功能。比亚迪正在向L3级智能驾驶进军，智能化进程有望持续提速。

　　比亚迪12月销售341043辆，同比+45%；此外，广汽埃安12月销量45947辆，同比+53%；蔚来汽车12月交付18012辆，同比+14%；小鹏汽车12月交付20115辆，同比+78%；理想汽车12月交付量达到50253辆，同比+137%；零跑汽车12月交付18618台，同比+119%；哪吒汽车12月交付5135台，同比-34%；极氪12月交付13476台，同比+19%。

　　2024年主机厂计划推出的新车型仍将集中在新能源，自主品牌新能源车型将占据绝对主力，其中插电混动新车型成为长城、吉利、长安等强势自主发力重点，纯电动新车型成蔚小理、极氪等新势力供给主力。1月16日，新款领克09 EM-P正式上市，售价区间为30.78-34.78万元，定位中大型插混SUV，改款车型针对造型和配置等方面进行升级。

　　【整车】推荐江铃汽车、理想汽车、比亚迪、吉利汽车，关注小鹏、蔚来和小米汽车产业链进展；零部件推荐四条主线：【华为产业链】信质集团、沪光股份、星宇股份、华依科技、华阳集团；【智能化】中国汽研、科博达、德赛西威、经纬恒润、华依科技；【机器人】北特科技、双环传动、拓普集团、三花智控；【特斯拉（出口）产业链】岱美股份、爱柯迪、嵘泰股份等。关注天然气重卡产业链进展。

　　风险提示：行业景气不及预期；行业竞争格局恶化；客户拓展及新项目量产进度不及预期。

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